過ごしやすい秋晴れの日々が続きますね・・
こんな季節はバイクでツーリング・・
それはとても理想的な趣味の一時だと思いますが、
遠くにツーリングをする場合は、何かとトラブルも多いので、
たかがバイクとはいえど、いろんな備えをしておくことが大切です。

例えば・・万が一のために、「針金」を積んでいくことは良いことです。
針金を何に使うのか？と、バイクを知らない方はお聞きになると思いますが、
バイクの応急処置の道具として、針金ほど役に立つものはないかもしれま
せんよ。

例えば、ブレーキレバーが折れた時とか、ステップが折れた時。
このような時は、間に合わせの工具などを括りつけてその代用としますが、
その括りつける時のツールとして、針金が役に立つのです。

上手に使えば、立派な足跡のブレーキレバーやステップが完成します。

車でもバイクでもそうだと思うんですが、
みなさんはエンジンメンテナンスというものについて、
どのようにお考えになっていますか？

全てを専門家に任せるしかない・・ドライバー自身ではどうする
こともできない領域だ・・。

このように考えてしまう方もいらっしゃるかもしれません。
確かに致命的な故障があったとき、それは専門家の技術なくしては
どうにもなりませんが、しかし、日頃のメンテナンスという点では、
ドライバー自身でやれることが多いんです。

つまり、エンジンメンテというのは、ドライバーの乗り方そのものが
メンテナンスになるというわけです。

低速ギヤで長時間走行することを避けたり、急発進、急加速をしないこと、
エンジンブレーキをむやみに使わないこと、過剰積載しないこと。

こういった点を注意するだけでも、エンジンメンテをしていることに
なるのです。ぜひ考慮してみてください。